강북 워커힐아파트, 일부동 증축 리모델링 나서

강북 워커힐아파트, 일부동 증축 리모델링 나서

 

광장동 워커힐아파트 내 일부동에 증축 리모델링에 나선다.

타운하우스 형태의 별동을 건립한 뒤 그 부속시설로 차량 200대 이상을 세울 수 있는 지하주차장을 마련한다는 계획이다. 증축 가구 수보다 수배이상이나 많은 규모의 지하주차장을 그 부속시설로 보고 건축 인허가를 내줄지에 대해 광진구와 서울시가 검토에 들어갔다.

 

23일 서울시와 광진구에 따르면 광장동 워커힐아파트 51·52·53동, 144가구는 14일 주택리모델링 조합 설립인가를 광진구청으로부터 받았다. 1978년 준공된 워커힐아파트는 2000년대 초부터 재건축과 리모델링 중 어떤 사업 방식을 택할지를 두고 주민 의견이 갈렸다. 이번에 조합이 설립되면서 전체 576가구의 25%가량인 144가구만 별도로 리모델링 사업을 추진하게 됐다.

워커힐아파트는 10-50동 라인으로 되어 있어서, 한 개의 사업시행인가로 지어진 한단지의 아파트이다. 하지만 아직 정비구역으로도 지정되지 않아 리모델링을 반대 하는 10-30동의 재건축 사업이 본격화되려면 상당 기간이 소요될 전망이다. 또한 재건축 사업이 시작되기 위한 단지 분리는 50동 라인의 주민 동의 없이는 불가 할 것으로 예상된다.

이번 리모델링 사업은 주택 개량과 타운하우스 형태의 별동 건립 및 지하주차장 신설에 초점을 맞춘 것으로 분석되고 있다. 전용 162~226㎡에 달하는 대형 아파트 중심의 단지지만 약 40년 전에 지어져 지하주차장을 갖추지 못했다. 이 때문에 주민 불편이 상당하다는 게 인근 중개업소 관계자의 설명이다. 차량 200여대를 댈 수 있는 지하주차장이 신설되면 주민의 주차난이 해소되고 주택의 리모델링과 함께 주택 가치도 함께 올라갈 것으로 전망되고 있다. 또한 별동으로 타운하우스를 건립하여 수익성도 좋아질 것으로 보인다.

51·52·53동 리모델링조합은 이를 위해 중소형 평형의 타운하우스 주택을 별동 건물로 세우고 지하주차장은 이 건물의 부속시설로 등록해 건축심의를 받겠다는 계획을 내놨다. 현재 분양 예정은 일부 대형평형과 새로 건립되는 중소형 평형의 타운 하우스 주택이 될 것으로 예상된다.

광진구는 최근 이 같은 조합 측의 리모델링 계획에 대해 서울시 공동주택과에 유권해석을 의뢰했다. 중소형 타운하우스 형태의 별동의 부속시설로 200대 이상 규모의 지하주차장을 포함시킬 수 있는지 묻는 내용이다.

서울시는 주택 관련 법에는 주차장의 최소 규모에 대한 규정만 있지 최대 규모를 제한하는 내용은 없다고 밝히면서도 리모델링 계획이 적절한지는 광진구가 건축심의 등을 통해 결정해야 한다고 답신했다. 

 

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김재형 기자 : steelheart80@hanmail.net